冷卻塔是用水作為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；其冷是利用水與空氣流動(dòng)接觸后進(jìn)行冷熱交換產(chǎn)生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達(dá)到蒸發(fā)散熱、對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。

冷卻塔噪聲是指冷卻塔運(yùn)行時(shí)風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣和減速噪聲、淋水噪聲及電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)水泵、配管、閥門、塔體向外輻射的噪聲。冷卻塔排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪聲高5~10dB(A)，頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬于低頻噪聲。

冷卻塔內(nèi)循環(huán)熱水從淋水裝置下落時(shí)，與塔底接水盤中的積水撞擊產(chǎn)生的淋水聲屬于高頻噪聲，淋水聲的大小與淋水高度和單位時(shí)間的水流量有關(guān)。冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲峰值，一般在31.5~2000Hz之間，噪聲級(jí)為55~85dB(A)。

大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源“標(biāo)稱聲級(jí)”在80db(A)左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。所以需要進(jìn)行冷卻塔降噪處理！

冷卻塔噪聲降噪治理方案

增大葉輪直徑，降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減小圓周速度，根據(jù)冷卻塔的特點(diǎn)和節(jié)能要求，采用增大葉輪直徑，減低出口動(dòng)壓，從而可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和降噪的要求。降低圓周速度，也是減小風(fēng)機(jī)噪聲有效途徑之一。

采用大圓弧過渡的闊葉片，其形狀近似于帶圓角的長(zhǎng)方形，適于配合低速驅(qū)動(dòng)，達(dá)到高效及降噪要求。

機(jī)翼形葉片，要比等厚度板形葉片氣流擾動(dòng)來得小，尤其是大風(fēng)葉和在較高轉(zhuǎn)速時(shí)，具有較高升力系數(shù)和較大的沖角，有利于減少周期擾動(dòng)和尾跡渦流，可實(shí)現(xiàn)較大的降噪量，并具有良好的氣動(dòng)性能。

采用均流收縮段線，最大限度實(shí)現(xiàn)了均勻的氣流速度場(chǎng)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)口處渦流減為最小，確保軸流風(fēng)機(jī)的正常工作條件。

風(fēng)葉外緣與機(jī)殼的間隙應(yīng)該是常數(shù)，否則將產(chǎn)生不均勻擾動(dòng)，出現(xiàn)周期性的脈動(dòng)噪聲。因此要控制外緣徑向跳動(dòng)量。

風(fēng)葉端面應(yīng)在同一平面內(nèi)，否則將形成湍流噪聲。

提高整機(jī)部件加工和安裝精度，也可降低風(fēng)機(jī)噪聲。

提高轉(zhuǎn)子平衡精度，先作靜校，后作動(dòng)平衡校準(zhǔn)，以減少振動(dòng)和由此而引起的風(fēng)葉擾動(dòng)噪聲。

增設(shè)消聲器

增設(shè)進(jìn)排氣消聲器也將影響通風(fēng)效果，因此對(duì)消聲器除了消聲量要求外，通風(fēng)阻力要小。

設(shè)置聲屏障

在冷卻塔噪聲控制工程中，聲屏障是比較常用的降噪措施。但在冷卻塔周圍用聲屏障，會(huì)帶來一系列問題，必須注意下面三點(diǎn):

一般來說，增加聲屏障將影響冷卻塔正常進(jìn)風(fēng)，影響冷卻效果，這就要看原來選用的冷卻塔是否留有富裕容量，否則慎用。

冷卻塔聲屏障一般只能設(shè)置一個(gè)邊，至多只能L形布置,若噪聲影響居民面廣，設(shè)置屏障的效果不盡理想。

冷卻塔聲屏障高和寬的面積一般都很大，而且大都安裝在高處，受風(fēng)壓力大，建造時(shí)要考慮原建筑是否牢固，有沒有安裝位置。